Nij moadeûntwerp foar stedsferfieroplossing Elektrysk frachtwein mei EEG-homologaasje
Wy stribje nei it administraasjetenet fan "Kwaliteit is opmerklik, Tsjinsten is supreme, Status is earst", en sille oprjocht súkses kreëarje en diele mei alle klanten foar Nij Moadeûntwerp foar Stedsferfieroplossing Elektrysk Frachtwein mei EEG-homologaasje. Wy ferwolkomje normaal nije en âlde keapers dy't ús foardielige tips en foarstellen foar gearwurking ferwolkomme, lit ús tegearre groeie en produsearje, en ek om ús buert en meiwurkers te stypjen!
Wy stribje nei it bestjoersprinsipe fan "Kwaliteit is opmerklik, Tsjinsten is supreme, Status is earst", en sille oprjocht súkses meitsje en diele mei alle klanten foarSina Elektryske auto en elektryske leveringsauto, Hjoed binne wy mei grutte passy en oprjochtens dwaande om fierder te foldwaan oan 'e behoeften fan ús wrâldwide klanten mei goede kwaliteit en ûntwerpynnovaasje. Wy ferwolkomje klanten fan oer de hiele wrâld om stabile en wjersidich foardielige saaklike relaasjes op te bouwen, om in ljochte takomst tegearre te hawwen.
Details fan it auto
1. Batterij:15.12kwh Lithium-batterij, grutte batterijkapasiteit, 150km úthâldingsfermogen, maklik te reizgjen.
2. Motor:15 Kw Motor, de maksimumsnelheid kin 80 km/o berikke, krêftich en wetterbestindich, leger lûd, gjin koalstofboarstel, ûnderhâldsfrij.
3. Remsysteem:In fentilearre skiif oan 'e foartsjillen en in trommel oan 'e eftertsjillen mei hydraulysk systeem kinne de feiligens fan it riden tige goed garandearje. It hat in hânrem as parkearrem om te soargjen dat de auto net útglide sil nei it parkearjen.
4. LED-ljochten:Folslein ljochtkontrôlesysteem en LED-koplampen, foarsjoen fan knipperljochten, remljochten en deiljochten mei leger enerzjyferbrûk en langere ljochtoerdracht.
5. Dashboard:LCD sintraal kontrôleskerm, wiidweidige ynformaasjedisplay, bondige en dúdlike, helderheid ferstelber, maklik om de krêft, kilometers, ensfh. op 'e tiid te begripen.
6. Airconditioning:De ynstellings foar koeling en ferwaarming fan 'e airconditioning binne opsjoneel en noflik.
7. Bannen:145R12 LT 6PR fakuümbannen meitsje dikker en breder en fergrutsje de wriuwing en grip, wêrtroch de feiligens en stabiliteit sterk ferbettere wurde. De stielen felge is duorsum en ferâldert net.
8. Plaatmetaal Omslach en skilderjen:Uitstekende wiidweidige fysike en meganyske eigenskippen, ferâlderingsbestriding, hege sterkte, maklik ûnderhâld.
9. Sitplak:2 foarstoelen, it lear is sêft en noflik, de sit kin op fjouwer manieren yn meardere rjochtingen fersteld wurde, en it ergonomyske ûntwerp makket de sit nofliker. En der is in riem by elke sit foar feilich riden.
10. Doarren en finsters:Elektryske doarren en ruten fan auto-kwaliteit binne handich, en ferheegje it komfort fan 'e auto.
11. Foarrút:3C-sertifisearre gehard en laminearre glês · Ferbetterje it fisuele effekt en de feiligensprestaasjes.
Produkten Technyske Spesifikaasjes
Posysjonearring:Foar kommersjele logistyk, mienskipsferfier en licht frachtferfier, lykas ek de lêste kilometerslevering.
Betellingsbetingsten:T/T of L/C
Ynpakken & Ynladen:4 ienheden foar 40HC; RORO
Standert technyske spesifikaasjes | |||
Nee. | Konfiguraasje | Ûnderdiel | Berikke |
1 | Parameter | L*B*H (mm) | 3555*1480*1760 |
2 | Wielbasis (mm) | 2200 | |
3 | Spoarbasis foar/efter (mm) | 1290/1290 | |
4 | F/R-ophinging (mm) | 460/895 | |
5 | Maksimale snelheid (km/oere) | 70 | |
6 | Maks. berik (km) | 150 | |
7 | Kapasiteit (persoan) | 2 | |
8 | Gewicht per stik (kg) | 600 | |
9 | Min. Grûnfrijheid (mm) | 144 | |
10 | Lichaamsstruktuer | Frame Lichaam | |
11 | Laadkapasiteit (kg) | 540 | |
12 | Klimmen | >20% | |
13 | Stjoermodus | Linkshânriden | |
14 | Enerzjysysteem | Motor | 15Kw PMS-motor |
15 | Peakkrêft (kW) | 30 | |
16 | Peak koppel (Nm) | 130 | |
17 | Totale batterijkapasiteit (kWh) | 15.12 | |
18 | Nominale spanning (V) | 102.4 | |
19 | Batterijkapasiteit (Ah) | 150 | |
20 | Batterijtype | Lithium-izerfosfaatbatterij | |
21 | Oplaadtiid | 6-8 oeren | |
22 | Rydtype | RWD | |
23 | Stjoertype | Elektryske stjoerbekrêfting | |
24 | Remsysteem | Front | Skiif |
25 | Efterkant | Trommel | |
26 | Parkremtype | Hânrem | |
27 | Ophingingssysteem | Front | McPherson ûnôfhinklik |
28 | Efterkant | Fertikale stielen blêdfear | |
29 | Tsjilsysteem | Bângrutte | 145R12 LT 6PR |
30 | Tsjilfelge | Stielen felge + felgedeksel | |
31 | Eksterieur systeem | Ljochten | Halogeen koplamp |
32 | Remnotifikaasje | Hege posysje remljocht | |
33 | Haaiefinne-antenne | Haaiefinne-antenne | |
34 | Ynterieursysteem | Slip ferskowingsmeganisme | Normaal |
35 | Lêsljocht | Ja | |
36 | Sinneskerm | Ja | |
37 | Funksje Apparaat | ABS | ABS+EBD |
38 | Elektryske doar en finster | 2 | |
39 | Feilichheidsriem | 3-punts feilichheidsriem foar bestjoerder en passazjier | |
40 | Meidieling oer it losmeitsjen fan 'e feilichheidsriem fan 'e bestjoerder | Ja | |
41 | Stjoerslot | Ja | |
42 | Anti-hellingfunksje | Ja | |
43 | Sintrale slûs | Ja | |
45 | EU-standert oplaadpoarte en oplaadpistoal (thúsgebrûk) | Ja | |
46 | Kleuropsjes | Wyt, Sulver, Grien | |
47 | Tink derom dat alle konfiguraasje allinich foar jo referinsje is. |
Wy stribje nei it administraasjetenet fan "Kwaliteit is opmerklik, Tsjinsten is supreme, Status is earst", en sille oprjocht súkses kreëarje en diele mei alle klanten foar Nij Moadeûntwerp foar Stedsferfieroplossing Elektrysk Frachtwein mei EEG-homologaasje. Wy ferwolkomje normaal nije en âlde keapers dy't ús foardielige tips en foarstellen foar gearwurking ferwolkomme, lit ús tegearre groeie en produsearje, en ek om ús buert en meiwurkers te stypjen!
Nij moadeûntwerp foarSina Elektryske auto en elektryske leveringsauto, Hjoed binne wy mei grutte passy en oprjochtens dwaande om fierder te foldwaan oan 'e behoeften fan ús wrâldwide klanten mei goede kwaliteit en ûntwerpynnovaasje. Wy ferwolkomje klanten fan oer de hiele wrâld om stabile en wjersidich foardielige saaklike relaasjes op te bouwen, om in ljochte takomst tegearre te hawwen.