EEG elektryske bestelwein en EEG elektryske frachtwein kinne tradisjonele frachtweinen ferfange

EEG elektryske bestelwein en EEG elektryske frachtwein kinne tradisjonele frachtweinen ferfange

EEG elektryske bestelwein en EEG elektryske frachtwein kinne tradisjonele frachtweinen ferfange

Shandong Yunlong waard ynformearre dat it Britske Ministearje fan Ferfier oanjûn hat dat yn Britske stêden elektryske bestelweinen en elektryske frachtweinen fan 'e EEG tradisjonele frachtweinen ferfange kinne.

Nei't de regearing in "plan om de lêste myllevering te transformearjen" oankundige hat, kinne tradisjonele wite diesel-oandreaune bestelfrachtweinen der yn 'e takomst hiel oars útsjen.

De opkomst fan online winkeljen hat laat ta in taname fan it oantal elektryske frachtweinen fan 'e EEC op Britske diken. It frachtferkear is yn 2021 mei 4,7% tanommen, en op it stuit binne der 4 miljoen persoane-frachtweinen op 'e dyk.

wqe

 

It idee fan it Ministearje fan Ferfier (Dft) is om net langer diesel-oandreaune frachtweinen te brûken foar kilometers, mar om in weach fan "EEG-elektryske frachtweinen, fjouwerwielers en mini-auto's" yn te setten om de lêste kilometer guod yn stêden en doarpen te ferfieren.

It Dútske Ministearje fan Ferkear stelde dat dit "signifikante feroarings yn 'e hjoeddeistige distribúsje fan guod" fereaskje soe, om't de hjoeddeistige leveringsmodus is om pakketten te leverjen fan grutte pakhuzen bûten de stêd dy't net geskikt binne foar lytse elektryske auto's.

It Dútske Ministearje fan Ferkear erkende dat e-frachtfytsen gjin gewicht fan mear as 125 kg tagelyk drage kinne. It stelde ek dat "wat kompleksiteit" noch altyd de fersekerings- en lisinsjeeasken foar EEG-mini-auto's en EEG-e-bussen oertreft.

Troch it oproppen fan 'e yndustry om bewiis te leverjen, freget it Dútske Ministearje fan Ferkear hoe't it ferfangen fan tradisjonele frachtweinen troch elektrisiteit de oerheid helpe kin om har doelen foar loftkwaliteit te berikken. Bedriuwen en partikulieren kinne suggestjes dwaan oer hoe't stimulâns bedriuwen kinne helpe om fan tradisjonele frachtweinen ôf te kommen, hoe't stêden en "yntegraasjesintra" kinne helpe om "logistike effisjinsje" te ferbetterjen en oare obstakels dy't dizze foarstellen kinne tsjinkomme.

rty

 

Doe't minister fan Ferfier Jesse Norman om tsjûgenis frege, sei er: "Wy steane oan 'e râne fan in spannende en djipgeande feroaring. Minsken, guod en tsjinsten sille oer it lân streame, wat oandreaun wurde sil troch bûtengewoane ynnovaasje."

"Us oprop foar bewiis fan 'e lêste myl en de takomst fan mobiliteit freget om bewiis, en markearret in etappe yn ús ynspanningen om it measte út dizze oantreklike kânsen te heljen."


Pleatsingstiid: 19 augustus 2021