Shandong Yunlong sjocht de brede perspektiven fan elektryske auto's mei lege snelheid. "Us hjoeddeistige model foar partikulier ferfier is net duorsum," sei Jason Liu, CEO fan Yunlong. "Wy dogge boadskippen op yndustriële masines fan oaljefantgrutte. De realiteit is dat hast de helte fan 'e famyljereizen solo-kuiertochten binne fan minder as trije kilometer."
Jason syn earste model, Y1, foldocht oan alle easken fan EEC-auto's mei lege snelheid, wylst it in protte materiële foardielen fan 'e auto biedt, lykas ek guon feiligensfunksjes dy't hjoeddeistige nije enerzjyauto's misse, lykas in stevige rolkooi en feilichheidsriemen. "Wy hoopje dat de Yunlong EEC elektryske auto net allinich ús klanten sil profitearje fanwegen syn gemak en praktyske besparrings, mar ek de mienskip sil profitearje fanwegen syn lytste fysike en miljeufreonlike foetôfdruk," sei Liu.
EEG-elektryske auto's binne bedoeld as in oanfolling op auto's ynstee fan in ferfanging. It idee is om lege snelheid E-auto's te brûken foar alle koarte ritten yn 'e stêd en dan jo auto of SUV te brûken foar lange ritten, of om mear minsken of guod te ferfieren. Dit besparret benzine en hâldt de kilometerstân fan jo auto. Derneist binne nije enerzjyauto's, troch har lytse grutte, makliker te manoeuvrearjen en te parkearen yn 'e stêd.
Pleatsingstiid: 28 desimber 2021