EEC-sertifikaasje fan elektryske auto's is in ferplichte dyk sertifikaasje foar eksportearjen nei de EU, EEC-sertifikaasje, ek COM-sertifikaasje, WVTA-sertifikaasje, typ goedkarring, homologatine. Dit is de betsjutting fan EEC by frege troch klanten.
Op 1 jannewaris 2016 waard de nije standert 168/2013 offisjeel ymplementearre. De nije standert is mear detaillearre yn 'e klassifikaasje fan EEC-sertifikaasje. It doel fan 'e regeljouwing is om se te ûnderskieden fan auto's.
Elektryske auto-sertifikaasje, ferplichte fjouwer betingsten, tink derom:
1. WMI WORLD VERUAL IDENTIFICATION NUMMER
2 ISO CERTIONS (BETALJE AAN DE ELJOCHTJOCHTJOCHTJOCHTJOCHTJOCHTJOCHTJOCHTJOCHTJOCHTEN EN EINSTRUISJE TIME, EN FRIEDEN TEFIENT EN AUDIT IN TIME)
3. E-mark-sertifikaten foar dielen, banden, hoarnen, hoarnen, spegels, reflektors, en glês (as ien) as jo samling binne, leverje ynfolje sertifikaat, leverje Betink ek de opfolgingsproblemen, mei it keapjen fan it oankochte E-Mark-sertifikaat, moatte jo dizze accessoire-fabrikant yn 'e takomst brûke. As it net kin wurde brûkt, sil it EE-sertifikaat foar it heule auto yn 'e takomst wurde ferlingd. De oankeapen binne allegear sertifikaten sertifikaten dy't ta ien produkt hearre.
4. In EU-fabrikant autorisearre fertsjintwurdiger, dy't in Jeropeesk bedriuw kin wêze as in Jeropeesk yndividu. Nei de boppesteande fjouwer betingsten kinne moetsje, kin de EE-fan it heule auto begon wurde, en it tapassing fan sjabloan en technyske parameter sjabloan wurde levere oan it fabryk foar testen foar testen.
Posttiid: jun-07-2022