Fysike distânsje, foar in protte fan ús, betsjuttet feroarings dy't feroaringen meitsje oan alle dagen routines as in manier om ticht kontakt te ferminderjen mei oare minsken. Dit kin betsjutte dat jo besykje gruttere gearkomsten en folopten, bussen of treinen te foarkommen, te fjochtsjen, om jo kontakt te berikken mei hegere risiko-minsken lykas âlderen as mei minne sûnens en in ôfstân hâlde fan oare minsken wannear mooglik.
Om te kommen by it foarkommen fan skaren
It sil ynteressant wêze om te sjen hoefolle dingen feroarje as dizze pandemyske foarútgong, mar ien ding is wis, it sil wierskynlik ynfloed hawwe op it iepenbier ferfier beheare. Miskien moatte jo oan it wurk komme, of oan 'e winkel om wat winkelje te dwaan, mar de gedachte om oan in folop bus of metro te krijen, makket jo senuweftich. Wat binne jo opsjes?
Yn dielen fan Jeropa en Sina is d'r al in wichtige beweging nei fytsen en rinnen mei maksimaal 150% ferheging yn guon gefallen. Dit omfettet ferhege opname op 'e hichte en fertrouwen op elektryske fytsen, scooters en oare Micro Mobility elektryske auto's. Wy begjinne mei guon fan dizze opname hjir yn Kanada te sjen yn Kanada. Alles wat jo hoege te dwaan is nei bûten te sjen nei it oantal minsken op fytsen of te foet.
Stêden oer de hiele wrâld begjinne mear dykromte te wijd foar fytsers en fuotgongers. Dit sil in positive ynfloed hawwe, om't de lange termyn in minske hat (as Eec-elektryske auto holpen!) Ferfier, lykas fytse en kuierjen is de goedkeapste om ynfrastruktuer te meitsjen foar en biedt it heechste bedrach fan miljeu-foardielen.
In EEC Electric Tricycle Biedt Riders funksjes in reguliere fyts net
STABILITEIT
Trije wiel EEC Electric Tricycles foar folwoeksenen binne heul stabyl yn 'e measte senario's. By it riden hoecht de rider net in minimale snelheid te behâlden om de trike te balansearjen om te bliuwen om te bliuwen, lykas jo wolle op in tradisjonele fytsen. Mei trije kontaktpunten op 'e grûn op' e grûn sille in e-TRIKE net mear tipje as jo stadichoan of by in hallo. Doe't de trike rider beslút te stopjen, tapasse se gewoan de remmen en stopje pedaal. De e-trike sil rôlje nei in stopje sûnder de rider nedich om it te balansearjen as jo stil stean.
Fracht mei kapasiteit
Wylst d'r in soad frachtopsjes binne en sakjes foar twa wielfytsen, de ekstra brede wielbase op in e-trike foar senioaren dy't har swierdere hoemannichten kinne drage. Al ús EEC-elektryske tricycles komme mei foar- en efter- en efterde lading racks en tassen. Guon modellen kinne sels in trailer slein dy't fierder fergruttet de hoemannichte lading dy't de trike kin drage.
Hill klimmen
Elektryske trije-wieltrikken, as kombineare mei in geskikte motor en gears binne better dan tradisjonele twa wielfytsen as it giet om heuvels te klimmen. Op in twa wielefyts moat de rider in feilige minimale snelheid behâlde om oprjocht te hâlden. Op in e-trike moatte jo net soargen meitsje oer balânsjen. De rider kin de trike yn in lege gear sette en pedaal op in folle nofliker tempo, klimme sûnder de eangst om har lykwicht te ferliezen en oer te fallen.
TREAST
Elektryske tricycles foar folwoeksenen binne faaks nofliker dan tradisjonele twa wielfytsen mei in mear ûntspannen posysje foar de rider en gjin ekstra ynspanning nedich om te balânsearjen. Hjirmei kinne langere ritten sûnder út te besteegjen fan ekstra enerzjy balansearje en in minimale snelheid te behâlden.
Posttiid: jul-28-2022