Fysike distânsje betsjut foar in protte fan ús feroaringen oanmeitsje oan deistige routines as in manier om nau kontakt mei oare minsken te ferminderjen.Dit kin betsjutte dat jo besykje gruttere gearkomsten en oergeunstige plakken lykas metro's, bussen of treinen te foarkommen, de drang bestride om in hândruk te berikken, jo kontakt te beheinen mei minsken mei heger risiko lykas âlderein of mei minne sûnens en in ôfstân fan op syn minst 2 meter hâlde fan oare minsken as it mooglik is.
Rûnom FERGESE WYL DAT CROWDS VOORKOMT
It sil ynteressant wêze om te sjen hoefolle dingen feroarje as dizze pandemy foarútgiet, mar ien ding is wis, it sil wierskynlik beynfloedzje hoe't stêden it iepenbier ferfier beheare.Miskien moatte jo oan it wurk, of nei de winkel om wat te boadskipjen, mar de gedachte om op in drokke bus of metro te kommen makket jo senuweftich.Wat binne jo opsjes?
Yn dielen fan Jeropa en Sina is d'r al in signifikante beweging nei fytsen en kuierjen mei oant 150% tanimming yn guon gefallen.Dit omfettet ferhege opname en ôfhinklikens fan elektryske fytsen, scooters en oare elektryske auto's foar mikromobiliteit.Wy begjinne ek wat fan dizze opname te sjen hjir yn Kanada.Jo hoege allinnich nei bûten te sjen nei it tal minsken op 'e fyts of te voet.
Stêden oer de hiele wrâld begjinne mear dykromte te wijden foar fytsers en fuotgongers.Dit sil in positive ynfloed hawwe op 'e lange doer sûnt minsklik oandreaun (of EEC Electric Vehicle assistearre!) Ferfier lykas fytsen en kuierjen is de goedkeapste te meitsjen ynfrastruktuer foar en biedt it heechste bedrach fan miljeu- en sûnens foardielen.
AN EEC ELEKTRISKE DRIESYLE BIET RIDERS AAN FERGESE FYTS NET
STABILITEIT
Trije tsjil EEC ELECTRIC TRICYCLEs foar folwoeksenen binne hiel stabyl yn de measte senario.By it riden hoecht de rider gjin minimale snelheid te hanthavenjen om de trike te balansearjen om te foarkommen dat jo omslaan lykas jo soene op in tradisjonele fyts.Mei trije kontaktpunten op 'e grûn sil in e-trike net maklik omkeapje as se stadich bewege of by in stop.As de trikerrider beslút om te stopjen, lûke se gewoan de remmen oan en stopje te trappen.De e-trike sil nei in stop rôlje sûnder dat de rider it nedich is om it te balansearjen as hy stil stiet.
CARGO CARRYING KAPASITEIT
Wylst d'r in protte frachtopsjes en tassen binne foar fytsen mei twa tsjillen, makket de ekstra brede wielbasis op in e-trike foar senioaren har yn steat om swierdere hoemannichten lading te dragen.Al ús EEC ELECTRIC TRICYCLEs komme mei foar- en efterkant lading rekken en tassen.Guon modellen kinne sels in trailer slepe, wat de hoemannichte lading dy't de trike kin drage fierder fergruttet.
HELLKLIMMING
Elektryske trije tsjil trikes, yn kombinaasje mei in gaadlike motor en gears binne better as tradisjonele twa tsjil fytsen as it giet om klimmen heuvels.Op in fyts mei twa tsjillen moat de rider in feilige minimale snelheid hâlde om rjochtop te bliuwen.Op in e-trike hoege jo gjin soargen te meitsjen oer balansearjen.De rider kin de trike yn in lege gear sette en pedaal yn in folle nofliker tempo, klimme heuvels sûnder de eangst om har lykwicht te ferliezen en om te fallen.
TREAST
Elektryske trijefytsen foar folwoeksenen binne faak nofliker as tradisjonele twawielfytsen mei in mear ûntspannen posysje foar de rider en gjin ekstra ynspanning nedich om te balansearjen.Dit soarget foar langere ritten sûnder ekstra enerzjybalâns te besteegjen en in minimale snelheid te behâlden.
Post tiid: Jul-28-2022