It doel fan YunLong is de lieder te wêzen yn 'e ferskowing nei in duorsum transportysteem. Elektryske auto's sille it haadynstrumint wêze om dizze ferskowing te riden en de Denarbonised Transport Solutions te riden mei bettere transportekonomy oan klanten.
De rappe ûntwikkeling fan elektryske oplossingen foar EEC-elektryske auto's omfettet de snelle foarútgong fan batterijtechnology oangeande enerzjy opslachkapasiteit per kg. Oplaadtiid, opladen fan fytsen en ekonomy per kg ferbetterje rap. Dit betsjut dat dizze oplossingen mear kosten effektyf wurde.
"Wy sjogge dat de elektryske oplossingen de earste nul-tailpipe emission-emission-emissione-emissionpipe binne om merke te berikken merke. Foar de klant fereasket in batterij Electric-auto minder tsjinst dan in konvinsjonele, wat hegere upime betsjuttet en ferbettere kosten per km of oere fan operaasjes. Wy hawwe leard fan it busegment wêr't transformaasje earder begon te begieren en elektryske opsjes yn hege fraach. De timing fan Yungong yn dat segmint wie net optimaal levere lykwols levere goede ûnderfiningen en wy hawwe op it stuit fersnelling mei it nije Yunlong-busberik. It joech ús ek Amerikaanske basiskennis, om't wy de elektrifisearre frachtwein-bedriuw oproppe, "seit Jason Liu, CEO by YunLong.
Tsjin 2025 ferwachtet YunLong dat elektrifisearre auto's om 10 prosint as ús totale ferkeapferkeap foldraan yn Jeropa, yn Jeropa en troch 2030, 50 prosint fan ús ferkeapers wurde ferwachte.
It bedriuw docht om elk jier teminsten ien nije nije elektryske produkt-applikaasje te starten yn 'e bus- en trucksegment. Tagelyk, sosjolde ynvestearingen yn in siedbriestruktuer foar batterij foar batterij foar elektryske auto's bliuwe in prioriteit.
De fokus fan "YunLong is it bedriuw fan ús klanten. Transportoperators moatte trochgean mei it útfieren fan opdrachten op in duorsume manier op in ridlike kosten, "konkludeart Jason.
Posttiid: NOV-21-2022