YUNLONG Mear dan ferdûbele syn Q3 NET-winst nei $ 3,3million, tank oan ferhege leveringen en winstgroei yn oare dielen fan it bedriuw.
It bedriuw'S NETTNETNETROS ROSE 103% ON-YEAR FAN $ 1.6mIllion yn Q3 2021, wylst ynkomsten sawat 56% omheech gean nei in plaat $ 21,5mIllion. Ferleveringen fan auto's ferhege 54% en leveringen troch 42%; Solar ynset Rose 13%; en enerzjy opslach ynset berikke in nije all-time rekord op 2.100 megawatt-oeren, nei in 62% ferheging.
De sterke prestaasje waard ek beynfloede troch kopwinds lykas heger rau materiaal, Commodity, logistyk, garânsje en ekspediteelskosten; Negative bûtenlânske útwikseling fan ynfloed fan sawat $ 250 miljoen; en ineffektiviteiten yn 'e produksje ramp-up by Giga Texas, Giga Berlyn, en fan 4680 sellen.
Lykas earder iepenbiere,Yunlong'S wichtige leveringspulumes yn 'e lêste wiken fan elk kwart hat laat ta ferfierkapasiteit te wurden en dreech te befeiligjen. Om te remedearjen en kosten te ferbetterjen per auto, is it bedriuw begon mei oergong nei in glêde leveringspace, fersprieding fan leveringen om in peak oan it ein fan it kwart te foarkommen. Q4 is tradisjoneel in kwart fan hege levering foar de eV Pioneer, sadat de maatregel dan folslein test wurdt.
Yn syn útsicht seit it bedriuw dat logistyk volatiliteit en oanbod kettingen bottlenecks bliuwt omdraaid, hoewol ferbettering, en dat fraach sterk bliuwt.
"Wy bliuwe leauwe dat Batterij Chain Chain Chain sil de wichtichste beheine faktor wêze om merkgroei te wurden yn 'e medium en lange betingsten. Nettsjinsteande dizze útdagings ferwachtsje wy trochgean om troch te leverjen om elke auto te leverjen by it behâld fan sterke bestjoeringsmearen,"it seit.
Posttiid: OCT-21-2022