Sûnt âlde tiden binne minsken skientme-entûsjasters. Yn moderne tiden is it leauwen fan minsken yn it stribjen nei skientme yn alle aspekten ymplementearre, om noch mar te zwijgen fan 'e auto's dy't ús alle dagen begeliede. Gewoan om't it in ark is om elke dei te begelieden, moatte jo fansels kieze wat jo wolle.
De Yunlong Y2, dy't hjoed foar elkenien evaluearre wurdt, hat de moadefan fan fjouwer-tsjil lege-snelheid elektryske auto's laat, rekken hâldend mei sawol moade as moai uterlik.
Yunlong Y2 hat 2 modellen foar brûkers om út te kiezen neffens ferskate konfiguraasjes. De redakteur dy't dizze kear evaluearre is, is de lúkse ferzje, foarsjoen fan in 60V80Ah batterij, de maksimumsnelheid kin 45 km/o berikke, en it maksimale krúsberik kin 100 km berikke.
Wat de stroomboarne oanbelanget, oannimt it BMS Jiuheng anty-fading batterijbehearsysteem, asynchrone AC-motor elektroanyske kontrôletechnology, ûntwerp fan 'e kogelkoai-oerdrachtfersnellingsbak, ensfh., wêrtroch't it in goede prestaasje yn krêft hat.
De lichemsgrutte fan 'e Yunlong Y2 is 2390 mm * 1200 mm * 1700 mm (lingte × breedte × hichte). It brûkt in folslein dragend feilich lichemsûntwerp, wat de lichem mear yntegraal makket.
Litz C01 hat in ferskaat oan kleuren om út te kiezen. De heldere kleuren en tûke kollokaasje meitsje Y2 fol moade en dynamyk. De rike kleurtypen kinne foldwaan oan de foarkarren fan ferskate brûkers.
De foarkant fan 'e Y2 hat in koel ûntwerp mei in laitsjend gesicht, mei stijlvolle kristallen diamanten koplampen oan beide kanten, en unike deiljochten derûnder. Twa luchtinlaatroosters mei ferskillende kleuren wurde brûkt. Wyt beklammet de yntegriteit fan 'e karrosserie, en swart markearret it unike temperamint. De algemiene foarm fan 'e foarkant is rûn, wat de skientme fan oriïntaalske sjarme sjen lit.
It ûntwerp fan 'e sydlinen fan 'e Y2 jout minsken in gefoel fan rûnheid. It groefûntwerp op 'e doar ferbynt de hiele karrosserie. De ûndersteande aluminium tsjillen jouwe in sportyf gefoel oan it auto.
Nei in dei fan fjildevaluaasje troch de redakteur, it algemiene gefoel dat de Y2 in soarte fan stijlvolle auto is mei in rêstich hert ferburgen yn 'e bûtenkant, net allinich moai mar ek praktysk. Nei it eigentlike riden fan 'e redakteur, fiel ik dat de hiele auto tige agile is, en de handling is tige handich, sels yn yngewikkelde dykomstannichheden.
Pleatsingstiid: 3 augustus 2021