Topklasse Elektroauto Lorinser 2-sitplakken loftshandige elektryske auto út Sina Elektryske auto lange batterijlibben 260km MPV
Wy hâlde fol oan it oanbieden fan produksje fan goede kwaliteit mei in goed lyts bedriuwskonsept, earlik ynkommen plus de ideale en snelle tsjinst. It sil jo net allinich de premium kwaliteitsoplossing en enoarme winst bringe, mar fierwei it wichtichste moat wêze om de einleaze merk te besetten foar Top Grade Electrocar Car Lorinser 2 Seat Left Hand Electric Car From China Electric Vehicle Long Battery Life 260km MPV. Troch mear as 8 jier bedriuw hawwe wy in rike ûnderfining en avansearre technologyen opboud yn 'e produksje fan ús produkten.
Wy hâlde fol oan it oanbieden fan produksje fan goede kwaliteit mei in goed lyts bedriuwskonsept, earlik ynkommen plus de ideale en snelle tsjinst. It sil jo net allinich de premium kwaliteitsoplossing en enoarme winst bringe, mar fierwei it wichtichste moat wêze om de einleaze merk te besetten foarSina Elektryske auto en N1 MPV-auto, Direkte en saakkundige tsjinst nei ferkeap levere troch ús adviseursgroep hat ús keapers tefreden steld. Wiidweidige ynformaasje en parameters fan 'e produkten sille nei jo stjoerd wurde foar in wiidweidige erkenning. Fergese samples kinne wurde levere en bedriuwsbesjoch by ús bedriuw. n Marokko foar ûnderhanneling is altyd wolkom. Hoopje fragen fan jo te ûntfangen en in lange-termyn gearwurkingsferbân op te bouwen.
Details fan it auto
Posysjonearring:Foar kommersjele logistyk, mienskipsferfier en licht frachtferfier, lykas ek de lêste kilometerslevering.
Betellingsbetingsten:T/T of L/C
Ynpakken & Ynladen:1 ienheid foar 20GP; 2 ienheden foar 40HC; RORO
1. Batterij:KAT41.86kwh lithiumbatterij, Grutte batterijkapasiteit, 270km úthâldingstiid, maklik te reizgjen.
2. Motor:30 Kw Rated Motor, de maksimumsnelheid kin 80 km/o berikke, krêftich en wetterbestindich, leger lûd, gjin koalstofboarstel, ûnderhâldsfrij.
3. Remsysteem:In fentilearre skiif oan 'e foartsjillen en in trommel oan 'e eftertsjillen mei hydraulysk systeem kinne de feiligens fan it riden tige goed garandearje. It hat in hânrem as parkearrem om te soargjen dat de auto net útglide sil nei it parkearjen.
4. LED-ljochten:Folslein ljochtkontrôlesysteem en LED-koplampen, foarsjoen fan knipperljochten, remljochten en deiljochten mei leger enerzjyferbrûk en langere ljochtoerdracht.
5. Dashboard:LCD sintraal kontrôleskerm, wiidweidige ynformaasjedisplay, bondige en dúdlike, helderheid ferstelber, maklik om de krêft, kilometers, ensfh. op 'e tiid te begripen.
6. Airconditioning:De ynstellings foar koeling en ferwaarming fan 'e airconditioning binne opsjoneel en noflik.
7. Banden:215/65 R16/LT Ferdikkere en bredere fakuümbannen ferheegje de wriuwing en grip, wêrtroch de feiligens en stabiliteit sterk ferbettere wurde. Stielen tsjilfelgen binne duorsum en anti-aging.
8. Plaatmetaal Omslach en skilderjen:Uitstekende wiidweidige fysike en meganyske eigenskippen, ferâlderingsbestriding, hege sterkte, maklik ûnderhâld.
9. Sit:2 foarstoelen, it lear is sêft en noflik, de sit kin op fjouwer manieren yn meardere rjochtingen fersteld wurde, en it ergonomyske ûntwerp makket de sit nofliker. En der is in riem by elke sit foar feilich riden.
10.Doarren en finsters:Elektryske doarren en ruten fan auto-kwaliteit binne handich, en ferheegje it komfort fan 'e auto.
14. Frame en chassis:Der binne struktueren ûntworpen makke fan automatysk nivellerende metalen plaat. It lege swiertepunt fan ús platfoarm helpt omslaan te foarkommen en soarget derfoar dat jo mei fertrouwen ride kinne. Boud op ús modulêre ladderframe-chassis, wurdt it metaal oaninoar stempeld en laske foar maksimale feiligens. It heule chassis wurdt dan yn in anty-korrosjebad ûnderdompele foardat it fuortgiet foar skilderjen en definitive gearstalling. It sletten ûntwerp is sterker en feiliger as oaren yn syn klasse, wylst it ek passazjiers beskermet tsjin skea, wyn, waarmte of rein.
Produkten Technyske Spesifikaasjes
| EEG N1 Homologaasjestandert Technyske Spesifikaasjes | |||
| Nee. | Konfiguraasje | Ûnderdiel | Evango |
| 1 | Parameter | L*B*H (mm) | 4880*1870*1950 |
| 2 | Wielbasis (mm) | 2880 | |
| 3 | Spoarbasis (mm) | 1610 | |
| 4 | Maks. snelheid (km/o) | 80 | |
| 5 | Maks. berik (km) | 270-280 | |
| 6 | Kapasiteit (persoan) | 2 | |
| 7 | Gewicht per stik (kg) | 1645 | |
| 8 | Totale massa (kg) | 2725 | |
| 9 | Min. Grûnfrijheid (mm) | 150 | |
| 10 | Grutte fan frachtbak (mm) | 2350*1700*1320 | |
| 11 | Frachtbakvolume (kubus) | 5 | |
| 12 | Rated lading (kg) | 950 | |
| 13 | Klimmen | ≥25% -30% | |
| 14 | Stjoermodus | Linkshânriden | |
| 15 |
| Doar en sit | 4 doarren en 2 sitten |
| 16 |
| Lichaamsstruktuer | Frameleas type |
| 17 | Enerzjysysteem | Rated/Max motorkrêft (kw) | 30/60 kW |
| 18 | Motorkoppel | 220 | |
| 19 | Batterijkapasiteit (kwh) | 41.86 | |
| 20 | Nominale spanning | 334.88v | |
| 21 | Batterijtype | litium izerfosfaat | |
| 22 | Oplaadtiid | 1 oere (220V) | |
| 23 | Lader | Intelligente lader, type twa | |
| 24 | Ophingingswiel | Type foarophinging | McPherson |
| 25 | Type efterste ophinging | Net-ûnôfhinklike ophinging fan blêdfjeders | |
| 26 | Stielen râne | Ja | |
| 27 | Wieldeksel | Ja | |
| 28 | Bântype | 215/65 R16/LT | |
| 29 | Feilichheid | ABS/EBD | Ja |
| 30 | Ventilearre skiif foarwiel | Ja | |
| 31 | Trommel efterwiel | Ja | |
| 32 | Krêftbeheinde feilichheidsriem | Ja | |
| 33 | TPMS | Ja | |
| 34 | Doar anti-botsing stielen balk | Ja | |
| 35 | Doarslot op ôfstân | Ja | |
| 36 | Ofstânsbetsjinning | Ja (Folding/Normaal) | |
| 37 | Sintrale slûs | Ja | |
| 38 | Fergrendeling fan it deksel fan 'e oplaadpoarte | Ja | |
| 39 | Automatysk slot ride | Ja | |
| 40 | Mechanysk stjoerslot | Ja | |
| 41 | ETC-stroompoarte | Ja | |
| 42 | Omkearde radar | Ja | |
| 43 | Ynstrumint | Intelligent ljochtynstrumint | Ja |
| 44 | Kaaisgat-yndikatorljocht | Ja | |
| 45 | Snelheidsmeter | Ja | |
| 46 | Ynformaasjewerjefte | Ja | |
| 47 | Batterij leech buzzer | Ja | |
| 48 | Toets op buzzer | Ja | |
| 49 | doar iepen buzzer | Ja | |
| 50 | warskôgingsljocht foar iepen doar | Ja | |
| 51 | 12V stroompoarte | Ja | |
| 52 | Stjoersysteem | EPS | Ja |
| 53 | Stjoerkolomhoek ferstelber | Ja | |
| 54 | Enerzjy-sûging stjoerkolom | Ja | |
| 55 | Sitplakken | Sitmateriaal | Stof |
| 56 | bestjoerdersstoel 4-wei hânmjittich ferstelber | Ja | |
| 57 | Bestjoerdersstoel mei de hân ferstelber | Ja (2-wei) | |
| 58 | sydtas foarstoel | Ja | |
| 59 | Bewegbere hoofdsteun foarste rige | Ja | |
| 60 | Ljochten | Foarljocht binnen | Ja |
| 61 | Achterljocht binnen | Ja | |
| 62 | Kombinaasje koplampen foar en efter | Ja | |
| 63 | Koplamphichte ferstelber | Ja | |
| 64 | Halogeen koplamp | Ja | |
| 65 | Halogeen efterljocht | Ja | |
| 66 | Mistljocht efter | Ja | |
| 67 | Hege posysje remljocht | Ja | |
| 68 | Side-draailjocht | Ja | |
| 69 | Achterútljocht | Ja | |
| 70 | Lisinsjeljocht | Ja | |
| 71 | Fertraging fan 'e koplamp | Ja | |
| 72 | Herinnering foar needremmen | Ja | |
| 73 | Auto syksinjaal | Ja | |
| 74 | AC | Elektryske airconditioning foarste rige | Ja |
| 75 | Glês | Elektryske finster foarste rige | Ja |
| 76 | Bestjoerderskant ien knop omleech | Ja | |
| 77 | Fâldfinster yn 'e middelste rige | blyn finster | |
| 78 | Haadkring tiidfertrage stroomfoarsjenning | Ja | |
| 79 | Sinneklep foar bestjoerdersstoel (mei papierklip) | Ja (PVC) | |
| 80 | Sinneklep foar de bypasserstoel | Ja (PVC) | |
| 81 | Manuele efterútsjochspegel (manueel ynklapber) | Ja | |
| 82 | Achterútsjochspegel yn kleur fan it lichem | Ja | |
| 83 | Grien glês | Ja | |
| 84 | Foarste wisser (sûnder bonken) | Ja | |
| 85 | Foarrútsproeier | Ja | |
| 86 | Multimedia | Bassprekker | Ja |
| 87 | Radio | Ja | |
| 88 | USB foarste rige | Ja | |
| 89 | T-BOX | Ja | |
| 90 | Oaren | printe antenne | Ja |
| 91 | Skilderjen fan de foargrille | Ja | |
| 92 | Swarte grip-type bûtendoarhendel | Ja | |
| 93 | Warskôgingsdriehoek | Ja | |
| 94 | Ark | Ja | |
| 95 | Tink derom dat alle konfiguraasje allinich foar jo referinsje is | ||
Wy hâlde fol oan it oanbieden fan produksje fan goede kwaliteit mei in goed lyts bedriuwskonsept, earlik ynkommen plus de ideale en snelle tsjinst. It sil jo net allinich de premium kwaliteitsoplossing en enoarme winst bringe, mar fierwei it wichtichste moat wêze om de einleaze merk te besetten foar Top Grade Electrocar Car Lorinser 2 Seat Left Hand Electric Car From China Electric Vehicle Long Battery Life 260km MPV Car. Troch mear as 8 jier bedriuw hawwe wy in rike ûnderfining en avansearre technologyen opboud yn 'e produksje fan ús produkten.
Topklasse Sina Elektryske auto en brûkte auto, direkte en saakkundige tsjinst nei ferkeap levere troch ús adviseursteam hat ús keapers tefreden steld. Wiidweidige ynformaasje en parameters fan 'e produkten sille nei jo stjoerd wurde foar in wiidweidige erkenning. Fergese samples kinne wurde levere en bedriuwsbesjoch by ús bedriuw. n Marokko foar ûnderhanneling is altyd wolkom. Hoopje fragen fan jo te ûntfangen en in lange-termyn gearwurkingsferbân op te bouwen.
